Замена ступичного подшипника

Цены на замену ступичного подшипника

Ступичный подшипник — один из самых нагруженных элементов ходовой части автомобиля. Он обеспечивает вращение колеса с минимальным трением и одновременно выдерживает вес всей машины, а также боковые нагрузки в поворотах. Когда этот узел изнашивается, страдает не только комфорт, но и безопасность движения. Своевременная замена ступичного подшипника в нашем автосервисе избавит от гула в салоне и предотвратит аварийные ситуации на дороге.

Когда требуется замена ступичного подшипника?

Ступичные подшипники рассчитаны на длительный срок службы, но под воздействием нагрузок, ударов о ямы и попадания воды с реагентами ресурс сокращается. Понять, что пора в сервис, можно по характерным признакам:

• Посторонний гул при движении. Звук нарастает с увеличением скорости и меняется в поворотах. При повороте налево гул может усиливаться или пропадать — это верный признак износа подшипника с той стороны, которая нагружается.
• Вибрация на руле и кузове. Изношенный подшипник начинает «бить», создавая ощутимую дрожь.
• Люфт колеса. При вывешенном колесе можно обнаружить люфт в вертикальной плоскости. Это критический износ, требующий немедленного вмешательства.
• Неравномерный износ шин. Из-за люфта колесо работает с перекосом, протектор стирается пятнами.

Если вы заметили гул при движении, не откладывайте диагностику. Качественная замена ступичного подшипника должна проводиться сразу после появления первых симптомов.

Передние и задние подшипники: есть ли разница?

Конструктивно замена переднего ступичного подшипника может отличаться от замены заднего. Передние узлы, как правило, испытывают бóльшие нагрузки при поворотах и торможении. На многих современных автомобилях передний подшипник запрессован в ступицу и меняется отдельно, либо в сборе со ступицей.

Замена заднего ступичного подшипника тоже имеет свои нюансы. На заднеприводных автомобилях это часто отдельный узел, который напрессовывается на полуось. На переднеприводных — подшипник может быть интегрирован в ступицу или устанавливаться отдельно.

Чем опасна езда с изношенным подшипником?

Многие водители терпят гул месяцами, считая, что раз колесо еще держится, то можно ездить. Это опасное заблуждение. Изношенный подшипник:

• Может разрушиться внезапно. На высокой скорости это приведет к заклиниванию или полному отделению колеса с тяжелейшими последствиями.
• Перегревается и разрушает ступицу. В результате вместо замены подшипника придется менять всю ступицу в сборе, что дороже.
• Ухудшает управляемость. Люфт колеса делает поведение машины непредсказуемым.

Замена ступичного подшипника в Калининграде

Гул в районе колеса при движении — это не просто шум, а сигнал об опасности. Не рискуйте своей безопасностью и безопасностью пассажиров. Если вы заметили посторонние звуки, приезжайте в наш автосервис. Мы проведем диагностику и при необходимости быстро и качественно выполним замену ступичного подшипника, вернув вашему автомобилю комфорт и надежность. Запишитесь на ремонт прямо сейчас!

Есть вопросы? Необходима дополнительная консультация или хотите записаться?

Звоните по номеру 913-444.
Оставляйте заявки на сайте.
Либо приезжайте на бесплатный осмотр — ул. Третьяковская, 4в.
Мы работаем :
ПН-ПТ — с 9:00 до 19:00
СБ — с 9:00 до 16:00.
ВС — выходной